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**强特高压输电工程今日正式投产缓解华中电荒

12月16日消息,今日由****电网承建的1000千伏晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程扩建工程正式投产,单回线路输送能力达到500万千瓦,成为****上运行电压****、输电能力**强、技术水平****进的交流输电工程。

工程国产化率超过90%

该工程是在我国****特高压交流试验示范工程的基础上进行扩建。原晋东南-南阳-荆门工程仅在两端变电站各安装了一组容量300万千伏安的特高压变压器,****输电能力为280万千瓦。

扩建后,晋东南、南阳、荆门三站均装设两组容量300万千瓦的特高压主变,****输电能力达到500万千瓦,成为目前****上运行电压****、输电能力**强、技术水平****进的交流输电工程。

据****电网有关负责人介绍,****电网在自主创新的基础上,成功研制了特高压串补、大容量特高压开关、双柱特高压变压器等代表********水平的特高压交流新设备,综合国产化率超过90%,刷新了主要输变电设备的****纪录。

特高压将缓解运输瓶颈难题

该工程位于我国华中地区,****电网负责人称,这将大大缓解华中地区电力供需紧张局面。

近年来我国电力需求快速增长,局部地区供应偏紧,华中电网处于“西电东送、南北互供、全国联网”的枢纽位置,水电装机比重较高,电煤运输不畅,使得华中地区在来水不足时期经常出现季节性电力供需紧张局面,今年1月份电力缺口曾一度达到1219万千瓦。

特高压电网可以实现长距离、大容量、低损耗输送电力,晋东南-南阳-荆门工程自2009年1月建成以来,截至今年11月,已累计输电260亿千瓦时,完成北电南送160多亿千瓦时,相当于晋煤外运约800多万吨,减轻大秦铁路400多列火车运力。

****电网有关负责人介绍,特高压线路的建设解决了电煤运输瓶颈难题,降低了运输成本。据测算,若特高压以500万千瓦运行24小时,可输送电量1.2亿千瓦时,相当于运输原煤约59515吨,相当于1191辆汽车、992节列车的运输能力。

由于我国物流成本较高,不同地区的电煤价格差别巨大。目前西部、北部地区电煤价格每吨一般为200元至300元,这些电煤运往华东地区价格一摇升至1000多元,折算后每千瓦时电仅燃料成本就达到0.3元左右。

特高压线路的建设将坑口电站的电力输送到中东部负荷中心,除去输电环节的费用后,到网电价仍低于当地煤电平均上网电价0.06元/千瓦时至0.13元/千瓦时。(

 

 

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